Costin Nathan 1968 Barchetta Talmont-Saint-Hilaire,

Exposée au Musée Automobile de Vendée, cette Costin Nathan bleue de 1968 est une barquette biplace britannique au caractère bien trempé. Elle est née de l'association de Frank et Mike Costin, deux frères déjà réputés dans le monde du sport automobile, avec Roger Nathan, motoriste. Contrairement aux Morgan de la même époque, la Costin Nathan se distingue par un châssis en bois, une solution technique originale pour un prototype de compétition.
La Costin-Nathan de 1968 est donc une voiture de course britannique ultra-légère et révolutionnaire, célèbre pour son architecture atypique mariant l'aéronautique à l'automobile. Née de l'association entre l'ingénieur aérodynamicien Frank Costin (co-fondateur de Marcos) et le pilote/préparateur de moteurs Roger Nathan, elle s'est illustrée dans la catégorie des petites cylindrées.
Caractéristiques techniques majeures
Châssis en bois : Sa structure centrale inédite est une monocoque en contreplaqué de marine (Okoumé) inspirée de l'aviation,(Chasseur Mosquito) entourée de faux-châssis tubulaires en acier à l'avant et à l'arrière.
Poids plume : Grâce à cette conception en bois et une carrosserie en fibre de verre, la voiture pèse moins de 400 kg.
Motorisation : Elle embarquait initialement un moteur central arrière Hillman Imp de 998 cm³, profondément préparé par Roger Nathan pour développer environ 97 chevaux. Son rapport poids-puissance exceptionnel lui permettait d'atteindre une vitesse de pointe phénoménale de près de 270 km/h. 
Évolution de 1968 (Astra) : Courant 1968, Frank Costin quitte le projet. Roger Nathan poursuit seul le développement en produisant 18 modèles modifiés. Ces versions tardives, équipées parfois de moteurs plus gros (comme des blocs BMW Alpina 2.0L ou Lotus Twin Cam), prennent le nom de Costin-Nathan GT ou d'Astra. 
Histoire en compétition
Après des débuts en version découvrable (Spyder) en 1966, la version GT (Coupé) est alignée aux24 h du Mans
Aujourd'hui, les rares exemplaires restants sont recherchés