Abarth 1976 JEFA F2 Savigny









 
Abarth 1976 JEFA F2  Savigny
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LA JEFA F2 ABARTH  ou le parcours de quarante ans d'une monoplace,
La JEFA F2 Abarth,  dans les salles aux murs de pierre du Musée des Automobiles de Savigny-lès-Beaune,
Ce monoplace qui semble tout droit sortie d'une épreuve de course de côte des années 1970 :avec sa carrosserie bleu roi, un nez blanc orné du lévrier bondissant de « Jefa », et un aileron arrière toujours siglé aux couleurs de la distillerie Aiguebelle. Il s'agit de la JEFA F2 Abarth, dont l'histoire tient mCeoins aux chronos qu'à une promesse tenue.
Construite pour la montagne
La voiture fut construite vers 1976 par son propre pilote, Jean Faure, autour d'un moteur Abarth. Entre 1976 et 1978, Faure l'engagea dans le Championnat de France de la Montagne, cette discipline qui oppose monoplaces et prototypes contre le chronomètre sur des routes de montagne fermées à la circulation plutôt que sur circuit. Les résultats sportifs, encore affichés à côté de la voiture, témoignent de belles performances à l'époque, dont des places au scratch.
Quarante ans dans l'ombre
Après un accident qui mit fin à sa carrière en compétition, la JEFA F2 Abarth fut mise de côté et peu à peu oubliée, restant à l'abandon pendant près de quarante ans,
L'hommage d'une épouse
La seconde vie de la voiture commence en juin 2013, lorsque l'épouse de Jean Faure, Claude Faure, rencontre le collectionneur Michel Pont et son mécanicien, Claude Calvel. Ensemble, ils proposent la reconstruction de cette monoplace laissée à l'abandon, en mémoire de son défunt mari. La restauration a rendu à la JEFA F2 Abarth la présentation saisissante qu'elle arbore aujourd'hui, jusqu'au lettrage du sponsor Aiguebelle peint à la main sur sa carrosserie arrière.
Conformément à la volonté de Claude Faure, la voiture restaurée reste exposée en permanence au musée de Savigny-lès-Beaune  non pas comme un trophée dans une collection privée, mais comme un témoignage de l'histoire de la course de côte que le public peut encore approcher de près.
Le nez de la voiture arbore l'emblème du lévrier Jefa ; l'aileron arrière porte toujours la livrée de la distillerie Aiguebelle héritée de son époque de compétition.
La voir aujourd'hui
La JEFA F2 Abarth est exposée au Musée des Automobiles de Savigny-lès-Beaune, une collection privée installée dans un ancien bâtiment abbatial du village bourguignon de Savigny-lès-Beaune, plus connu à l'international pour son vin. Dans les salles exiguës du musée aux murs de pierre s'entassent aussi bien de vieilles Citroën que des souvenirs d'aviation militaire, et la petite monoplace bleue trône tranquillement parmi eux — un rappel que toutes les voitures de course ne finissent pas sous vitrine, et que toutes les restaurations ne se font pas dans un but lucratif.
 
   


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