LYNX KF41 RECCE  Le véhicule blindé de reconnaissance anti-drones de Rheinmetall à Eurosatory 2026   Le Lynx KF41 Recce présenté sur le stand extérieur de Rheinmetall, est la version Reconnaissance vehicle with CUAS capability ».
Rheinmetall a présenté la dernière déclinaison de son véhicule de combat chenillé Lynx KF41 : le Lynx KF41 Recce, un véhicule blindé de reconnaissance conçu pour répondre aux exigences des champs de bataille modernes, hautement dynamiques et saturés de systèmes sans pilote.Ce véhicule a été développé en réponse à un besoin exprimé par les forces armées hongroises (Magyar Honvédség), qui exploitent déjà le Lynx sous la désignation locale Hiúz. Rheinmetall l'a présenté à Eurosatory en partenariat avec l'industriel hongrois Pro Patria Electronics, fournisseur du système de reconnaissance embarqué.

Un système ISTAR combiné à une capacité de lutte anti-drones
Le Lynx KF41 Recce se présente comme un système fortement connecté de renseignement, surveillance, acquisition d'objectifs et reconnaissance (ISTAR), combinant en une seule plateforme les fonctions de reconnaissance, d'acquisition de cibles, de soutien au commandement et de protection. Il contribue ainsi à la transparence du champ de bataille pour les forces amies.
Sa principale nouveauté par rapport aux autres versions du Lynx réside dans son kit de lutte anti-drones (Counter-Unmanned Aerial Systems, C-UAS) : grâce à une technologie de capteurs avancée, les drones peuvent être détectés comme une menace dès les premiers stades, puis neutralisés efficacement à l'aide des munitions à éclatement aérien programmables déjà employées par l'armement principal. Le véhicule embarque la tourelle biplace Lance 2.0, éprouvée sur d'autres variantes du Lynx, armée d'un canon automatique de 30 mm MK30-2/ABM et d'une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm, complétés en option par un module téléopéré (12,7 mm ou 7,62 mm) et un lance-grenades automatique de 40 mm.
Une architecture intérieure repensée pour la reconnaissance
La capacité de reconnaissance et d'observation étendue du véhicule est assurée par un mât télescopique équipé de capteurs opto-électroniques haute performance, permettant la détection et l'identification précoces de cibles même dans des conditions opérationnelles complexes. L'ensemble des capacités est complété par le système de protection active StrikeShield, destiné à accroître significativement la survivabilité du véhicule face aux menaces modernes.
Par rapport à un Lynx KF41 de transport de troupes, qui peut embarquer huit fantassins, l'habitacle du Lynx Recce est largement occupé par les équipements du système de reconnaissance. Seules trois places sont conservées à l'arrière : celle de l'opérateur du système de reconnaissance et celles de deux éclaireurs supplémentaires, installés dos à la coque tribord, tandis que le flanc bâbord accueille les équipements électroniques spécialisés, dont les consoles-écrans qui servent d'interface utilisateur pour le pilotage du mât de reconnaissance.
 

Fiche technique