2S 22 Bohdana Maquette Eurosatory 2024









2S 22 Bohdana Maquette Eurosatory 2024
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2S22 BOHDANA  Obusier automoteur à roues de 155 mm
 
Le 2S22 Bohdana est un obusier automoteur à roues de calibre 155 mm (52 calibres), conçu et fabriqué en Ukraine par l'usine de construction mécanique lourde de Kramatorsk. Développé depuis 2016 et entré en service en 2022, il est aujourd'hui l'un des systèmes d'artillerie phares de l'armée ukrainienne, engagé massivement depuis l'invasion russe pour des missions de contre-batterie, de frappe en profondeur et d'engagement de précision.
Tiré de cet article
L'industrie de défense ukrainienne connaît une transformation stratégique en faisant du système d'artillerie 2S22 Bohdana, de fabrication nationale, un élément clé de son arsenal opérationnel. Initialement conçu comme un projet à petite échelle, le Bohdana joue désormais un rôle crucial pour relever les défis de synchronisation technique et logistique des forces d'artillerie ukrainiennes.
Une stratégie pour localiser la puissance de feu aux normes de l'OTAN.
Dans le cadre de l'utilisation de différents types d'artillerie fournis par l'Occident, l'armée ukrainienne est confrontée à d'importants défis en matière de maintenance et d'approvisionnement en pièces détachées. Le développement du 2S22 Bohdana est perçu comme une solution pour simplifier sa structure de puissance de feu et réduire sa dépendance à l'égard de systèmes d'équipements externes complexes. Selon le commandement de l'artillerie et des missiles de l'armée ukrainienne, ce système est prioritaire en vue de devenir la principale plateforme d'artillerie dans un avenir proche.
Canon automoteur ukrainien 2S22 Bohdana de 155 mm - Photo : Commandement des forces terrestres ukrainiennes
Les chiffres du commandement de l'armée montrent qu'en octobre dernier, les systèmes Bohdana (versions automotrices et tractées confondues) représentaient environ 40 % de l'artillerie totale déployée en première ligne. Le colonel Andrii Zhuravlov, chef d'état-major adjoint du commandement de l'armée, a déclaré que ce chiffre témoigne de la fiabilité de l'artillerie de fabrication nationale dans des conditions de combat intenses.
Spécifications techniques et capacités de combat
Le 2S22 Bohdana est le premier système d'artillerie automoteur sur roues de 155 mm développé indépendamment par l'Ukraine et conforme aux normes de l'OTAN. Ce système est conçu selon une philosophie pragmatique, alliant puissance de feu à longue portée et mobilité tactique.
Variantes
• 2P22 Bohdana — version tractée, montée sur affût dérivé du 2A36 Giatsint-B (152 mm soviétique adapté).
• Bohdana 6.0 / "Marta" — variante financée par l'Allemagne (200 unités), sur châssis Mercedes-Benz Zetros, canon L39.
• Version sur châssis Tatra — présentée pour l'export, orientée mobilité, protection de l'équipage et interopérabilité OTAN.

 
Emploi opérationnel et industrialisation
Utilisé depuis 2022 par les forces terrestres ukrainiennes (notamment la 44e brigade d'artillerie), le Bohdana s'est illustré par sa capacité à délivrer des tirs précis à longue distance tout en se redéployant rapidement, un atout majeur de survivabilité face à la contre-batterie adverse. Plus de 600 exemplaires auraient été produits à ce jour. Une coentreprise polono-ukrainienne (PK Mil SA) doit également lancer une production du Bohdana en Pologne, une première à l'étranger, afin d'approvisionner le flanc oriental de l'OTAN.

 
Caractéristiques générales
 
 
Type
Obusier automoteur à roues 6x6
Pays d'origine
Ukraine
Concepteur
Usine de construction mécanique lourde de Kramatorsk
Châssis
KrAZ-6322 (versions ultérieures : Tatra, Mercedes-Benz Zetros "Marta")
En service
Depuis 2022
Équipage
5 hommes
Masse
≈ 28 tonnes
Coût unitaire
≈ 2,5 millions US$
Armement et munitions
Calibre
155 mm / L52 (standard OTAN)
Cadence de tir
5 à 8 coups/minute
Portée maximale
42 km (obus classiques) à 60 km (obus assistés par fusée)
Portée minimale
≈ 780 m
Munitions embarquées
20 obus prêts à tirer
Poids d'un obus
≈ 40 kg (155 mm standard OTAN)
 
 
Mobilité
 
 
Moteur
Diesel, 380 à 420 ch
Vitesse maximale
80 km/h (route)
Autonomie
≈ 800 km (route) / ≈ 300 km (tout-terrain)
   


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