|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historique Voir ICI History Click HERE Le drakkar Orkan est un drakkar de 28 mètres de long, doté d'une voile de 180 m² et d'un pont capable d'accueillir trente matelots. Son nom signifie "ouragan" en norvégien. Mis à l'eau pour la première fois en novembre 2025, l'Orkan est accompagné d'un second drakkar plus petit, le Fyr (12 mètres), tous deux construits par l'association toulousaine Bátar. Le drakkar Le projet Bátar commence en 2011. Cinq futurs ingénieurs toulousains, alors encore en classe préparatoire, dont Thomas Devineaux, se lancent dans la construction artisanale d'un premier petit drakkar de 6 mètres. Ils construisent ensuite le Fyr, un deuxième drakkar de 12 mètres. Le chantier d'Orkan est lancé en 2023 aux Cales de Radoub à Toulouse. Il mobilise plus de 250 bénévoles et artisans, dont beaucoup prennent des congés pour aider. Orkan est mis à l'eau sur la Garonne le 24 octobre 2025 Caractéristiques techniques
Orkan mesure 28 mètres de long, possède une voile de 180 m², pèse moins de 20 tonnes, et peut accueillir 30 membres d'équipage et 50 passagers.
La vitesse visée est de 16 à 26 nœuds, ce qui en ferait le drakkar le plus rapide du monde.
Les matériaux utilisés sont du lamellé-collé de pin et châtaignier, plus légers que le chêne traditionnel. Comme le disent les Bátars : "si les Vikings avaient eu accès à ces matériaux, ils les auraient utilisés.
La quille centrale de 20 mètres provient des Asturies en Espagne. Le grand projet : traversée de l'Atlantique L'objectif est de relier l'Europe à New York en suivant la route de Leif Erikson, en passant par Bordeaux, l'Angleterre, l'Irlande, l'Écosse, les Îles Féroé, l'Islande, le Groenland et le Canada. Au total : 8 500 kilomètres.
Le parcours s'annonce exigeant : conditions météo variables, eaux froides, zones semi-englacées. Les passages par l'Islande et le Groenland seront particulièrement critiques. "Arriver à New York après avoir traversé l'Atlantique, frôlé les icebergs, et voir la Statue de la Liberté depuis un drakkar
Le départ pour cette traversée est prévu en 2027.
|
|
Droit d’auteur La plupart des photographies publiées sur ce site sont la propriété exclusive de © Claude Balmefrezol Elles peuvent être reproduites pour une utilisation personnelle, mais l’autorisation préalable de leur auteur est nécessaire pour être exploitées dans un autre cadre (site web publications etc) Les sources des autres documents et illustrations sont mentionnées quand elles sont connues. Si une de ces pièces est protégée et que sa présence dans ces pages pose problème, elle sera retirée sur simple demande. Principaux Collaborateurs:
Nb
de visiteurs:9174215 Nb
de visiteurs aujourd'hui:523 Nb
de connectés:49
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||