1942 Moteur Hall Scott 440 Overloon

1942 Moteur Hall Scott 440 Overloon
English Translation

 

La production du moteur Hall-Scott 440 a principalement eu lieu pendant la Seconde Guerre mondiale, à partir de 1942, dérivé du moteur marin Invader pour équiper les transporteurs de chars M26 et M26A1.

Le moteur Hall-Scott 440 est un moteur essence six cylindres en ligne dérivé de la série 400, produit par Hall-Scott Motor Car Company aux États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale.
Il a été principalement utilisé dans des véhicules militaires lourds comme le M26 Dragon Wagon et le M26A1 de la Pacific Car and Foundry.
Ce moteur se distingue par sa cylindrée d'environ 7,2 litres , une pompe de direction assistée, un radiateur plus grand et des améliorations comme une soupape de crankcase positive.?
Caractéristiques techniques
Configuration : 6 cylindres en ligne, à combustion hémisphérique, allumage double.
Puissance : Environ 250-300 ch à 1700-2000 tr/min, avec un couple élevé adapté aux charges lourdes.

Améliorations par rapport au 400 : Pompe de direction assistée, arbre de pompe à eau renforcé, vanne de dérivation pour filtre à huile.
Période de fabrication
La variante 440 a été développée au début de la guerre, avec des illustrations datées de 1942 dans les manuels militaires américains (TM 9-767). Hall-Scott en a produit environ 1 701 unités au total, principalement entre 1942 et 1945, avec des numéros de série comme 441805 ou 441920 indiquant une fabrication continue durant ce conflit.
Production post-guerre
Après 1945, la série 400 (dont le 440 est issu) a perduré dans des applications civiles comme les camions et les pompiers jusqu'aux années 1950-1960, mais le 440 spécifique est resté lié aux besoins militaires de guerre. La production des moteurs Hall-Scott a cessé vers 1970 après rachat par Hercules