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Bombe HE GP 500 livres — AN-M43, AN-M64, AN-M64A1
Description générale
Ces bombes sont toutes des bombes explosives à usage général désignées en anglais General Purpose ou GP.
La bombe AN-M64A1 se distingue des versions précédentes par la présence de broches anti-extraction dans le logement de base ainsi qu'un adaptateur-amplificateur et un adaptateur de fusée pouvant être verrouillés en place. La version précédente AN-M64 ne possède pas ces dispositifs anti-extraction.
La bombe AN-M64A1B1 est dérivée de la bombe chimique de 500 livres AN-M78, avec les modifications suivantes :
Deux ergots MAU 76-A remplacent les ergots soudés de l'AN-M64A1 Le tube d'éclatement et la base de bombe sont supprimés Une partie de la base de bombe de l'AN-M64 est soudée au corps de la bombe Le bouchon de fermeture utilisé avec cette base ne dispose pas de logement pour fusée de base La bombe AN-M64A1 ne possède aucune de ces caractéristiques. Les charges explosives de l'AN-M64A1B1 et de l'AN-M64A1 sont identiques.Schéma de peinture et marquages
Le schéma de couleurs standard adopté sur ces bombes à compter du 11 mars 1942 est le suivant : Corps : vert olive mat Bandes jaunes : indiquent la nature de la charge explosive (HE — Haut Explosif) Le système de marquage par bandes pour les charges à l'Amatol et au TNT comprend :
Une bande jaune de 1 pouce (25 mm) au niveau du nez Une bande jaune de 1 pouce (25 mm) à l'arrière du corps de la bombe Une bande pointillée de 1/4 de pouce (6 mm) au centre de gravité Système de fusées — composants de mise à feu Le système de fusées est identique pour ces trois bombes, à l'exception des points suivants :
Les fusées de queue AN-Mk 230 et ses variantes ainsi que la Mk 231 Mod 0 peuvent être utilisées sur la bombe GP AN-M64 car celle-ci est équipée de l'adaptateur-amplificateur M115 ou M115A1. L'adaptateur M115 comporte un manchon amovible permettant l'utilisation de fusées de plus grand diamètre. Avec ce manchon vissé en place, toutes les fusées de queue de l'armée peuvent être utilisées.
La bombe GP AN-M43 utilise l'adaptateur-amplificateur M102 — qui ne comporte pas de manchon amovible et ne peut donc pas recevoir les fusées hydrostatiques AN-Mk 230 et Mk 231.
Charge explosive Environ 50% du poids total de la bombe est constitué par la charge explosive — soit de l'Amatol 50/50, du TNT, de la Composition B ou du Tritonal.
Les bombes chargées à l'Amatol 50/50 — telles que celles illustrées — comprennent des garnitures de TNT au nez et à la queue, un joint de corps de bombe ainsi qu'un amplificateur auxiliaire M104. Ces éléments ne sont pas présents avec les autres types d'explosifs.
La bombe AN-M64A1 peut être chargée avec l'une des charges suivantes :
Les avions porteurs de la bombe AN-M64 de 500 livres US Navy et USAAF
C 'est une bombe véritablement interarmées car la désignation « AN » signifie Army-Navy Le préfixe AN dans la désignation AN-M64 est fondamental— il signifie Army-Navy, c'est-à-dire que cette bombe fut conçue et standardisée dès l'origine pour être utilisée conjointement par les deux grandes branches des forces armées américaines l'US Army Air Forces (USAAF) et l'US Navy. C'est ce qui en fit l'une des munitions les plus répandues de la Seconde Guerre mondiale — produite en dizaines de milliers d'exemplaires et larguée sur tous les théâtres d'opérations, du Pacifique à l'Europe en passant par l'Afrique du Nord et la Méditerranée.
Les porteurs US Navy sur le PTO guerre du Pacifique Douglas SBD Dauntless bombardier en piqué embarqué, principal porteur de la bombe AN-M64 en 1942-1943. Il larguait typiquement une bombe de 500 livres sous le fuselage depuis environ 1 500 pieds en piqués à 60-70 degrés. Son palmarès comprend six porte-avions japonais coulés, 14 croiseurs, six destroyers et 15 transports. L'arme décisive de la bataille de Midway en juin 1942.
Grumman TBF / General Motors TBM Avenger torpilleur et bombardier embarqué, capable d'emporter quatre bombes de 500 livres dans sa soute intérieure ou une seule bombe de 2 000 livres. C'est exactement l'avion exposé au-dessus des bombes au musée de Fredericksburg. Le 2 septembre 1944, le lieutenant George H.W. Bush pilotait un TBM-1C Avenger armé de quatre bombes GP de 500 livres lors de l'attaque de Chichi-Jima. Utilisé aussi bien dans le Pacifique que dans l'Atlantique pour la chasse aux sous-marins.
Curtiss SB2C Helldiver successeur du Dauntless à partir de 1943, plus rapide et capable d'emporter une charge plus importante — une bombe de 1 000 livres en soute ou deux bombes de 500 livres. Il effectua ses premières sorties opérationnelles le 11 novembre 1943 lors de l'attaque de Rabaul.
Grumman F6F Hellcat chasseur-bombardier embarqué introduit en 1943, capable d'emporter une charge totale de 4 000 livres incluant bombes, torpilles et roquettes. Utilisé en rôle de chasseur-bombardier à partir de 1944 avec deux bombes de 500 livres sous les ailes.
Vought F4U Corsair chasseur-bombardier capable d'emporter 4 000 livres de bombes et roquettes. Initialement réservé aux unités Marines terrestres en raison de difficultés d'appontage, il devint ensuite un excellent chasseur-bombardier embarqué avec deux bombes de 500 livres sous les ailes.
Les porteurs USAAFPTO et ETO guerre en Europe et dans le Pacifique Boeing B-17 Flying Fortress bombardier lourd de la 8e Air Force, principal symbole du bombardement stratégique américain en Europe. Les bombes les plus couramment chargées dans ses râteliers étaient les bombes GP de 500 livres M43 puis M64. Chaque B-17 pouvait emporter jusqu'à 8 à 12 bombes de 500 livres selon la mission et la distance à parcourir.
Consolidated B-24 Liberator bombardier lourd utilisé sur tous les théâtres d'opérations — Europe, Pacifique, Méditerranée. Des chargements documentés montrent quatre bombes AN-M64 Composition B avec réglage de fusée nez 1/10 et queue 1/40, larguées depuis 19 500 pieds d'altitude.
Martin B-26 Marauder bombardier moyen très utilisé en Normandie par la 9e Air Force pour l'appui tactique des troupes au sol. Emportait quatre bombes de 500 livres. Son exemplaire survivant est exposé au musée d'Utah Beach en Normandie.
Douglas A-20 Havoc bombardier léger d'attaque au sol, emportait deux à quatre bombes de 500 livres pour les missions d'appui rapproché.
Republic P-47 Thunderbolt chasseur-bombardier d'appui sol par excellence, emportait deux bombes de 500 livres sous les ailes en plus de ses huit mitrailleuses de 12,7 mm. Très utilisé en Normandie pour l'interdiction des routes et voies ferrées allemandes.
North American P-51 Mustang chasseur-bombardier longue portée, emportait deux bombes de 500 livres sous les ailes lors des missions d'attaque au sol.
Lockheed P-38 Lightning— chasseur-bombardier bimoteur, emportait deux bombes de 500 livres sous les nacelles moteurs.
Tableau récapitulatif complet
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