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1952 Ferret Mark 1 FV 701 C :Maquetland.com:: Le monde de la maquette



 
   

 
     

 

 


1952 Ferret Mark 1 FV 701 C









Le Ferret  FV701C Armoured Car
English Version

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L'armée britannique a émis un besoin pour un nouveau engin genre scout car en 1947 afin de remplacer les véhicules utilisés durant la Seconde Guerre mondiale et encore en service. La Société Daimler de Coventry est déclarée vainqueur et reçoit le contrat pour la construction des prototypes et des véhicules de série . Après des essais en corps de troupes, Daimler a commencé la production en 1952
Histoire
Au cours de la 2° Guerre Mondiale l’armée britannique a utilisé le Dingo comme véhicule de reconnaissance (scout car) Le nouvel engin de reconnaissance Ferret a été développé en 1949 suite à une fiche programme de l'armée britannique qui voulait remplacer le e Dingo
Comme le Scout Car Dingo était un engin réussi il a fortement influencer la conception du Ferret. Durant la même période l’armée britannique met en service les blindés de la famille Saracen/Saladin
Le Ferret partagera certains composants avec le Sarrasins Véhicule de transport de troupe blindé, et le Saladin Automitrailleuse ils auront le même moteur Rolls-Royce les suspension indépendants et une BAV à 5 vitesses .
Le Ferret a été conçu pou des missions de reconnaissance et a été produit de 1952 à 1971 par Daimler
Il a été utilisé par l'armée britannique où 3 Ferret forment un groupe de reconnaissance affecté à chaque squadroon de chars
Il a comme mission Reconnaissance en avant des blindés et localiser un ennemi comme les engin de la 'CLB en France avec les EBR et les AMX 10 RC
Il a également été adopté par d'autres pays, la plupart d'entre eux sont membres du Commonwealth ainsi que par l'armée française en attente de livraison des AML
Le Ferret n'est plus en service dans l'armée britannique, bien que plusieurs pays continuent de l’utiliser actuellement
Un total de 4.409 Ferret dans 16 versions et sous versions, ont été produits entre 1952 et 1971.
Description
Le Ferret est un vehiucles rapide de petite dimensions idéal pour l’environnement urbain, mais aussi en tout terrain
Le Ferret est un petit scout car entièrement blindé de très petite taille. Et très agréable à conduire


Le Ferret a été un véhicule blindé de reconnaissance ’(L’AML a un petit air du Ferret) qui présente de nombreuses analogies avec le Dingo, tout en ayant un plus grand compartiment de combat Et il peut avoir en fonction des version, il pourrait avoir une petite tourelle avec une mitrailleuse

Internet


Le châssis se présente comme une monocoque en acier soudé ce qui rend toutefois le bruit du moteur et des trains de roulement assez fatiguant pour l'équipage.
il possède une agilité afin de changer de poste rapidement grâce à un levier de vitesse en prise directe sur la BAV Les épiscopes de vision à l'arrière de la superstructure permettent au conducteur de voir lors de la conduite en marche arrière.
Les quatre roues sont motrices et les pneumatiques permettent de rouler même à plat.
La tourelle, similaire à celle du Saracen est armé d'une seule mitrailleuse. Six lance grenades se trouvent à l'avant du châssis (trois de chaque côté) Ils peuvent utiliser les grenades fumigènes britanniques
Versions

Ferret Mark 1 ( Internet)


Mk 1,

Ferret Mark 1 ( Internet)


Equipage 2
Sans tourelle utilisée pour fonctions de liaison
MK 1 / 1
Equipage 3
Sans tourelle
plus lourde armure que Mc 1,
peut franchir les gués d’eau

MK 1/2
Equipage 3
Sans tourelle
Augmentation de la hauteur du toit
Armement une Browning calibre 30

 

MK1/ 2 Internet

MK 2
 

MK 2 Internet


Tourelle Alvis la même que le Saracen APC
Mk 2 / 1 à 5
diverses améliorations (blindage).
MK 2 / 6 FV703

MK 2 / 6 FV703


Version Anti-char avec rampe jumelée de missiles Vigilant
MK 2 / 7 FV701

MK 2 / 7 FV701


Version MK2 / 6 sans les missiles Vigilant
Mk 4, FV711

MK 4 Internet


Amélioration de MK 2,
roues plus grandes
Blindage plus important
Suspension renforcée
peut franchir les cours d eau avec sa jupe rabattable
Ferret MK 5, FV712

Ferret MK 5, FV712


Version améliorée de la Mk4 avec missile Antichar Swingfire
Caractéristiques
Véhicule de reconnaissance à roues
Poids 3,7 t
Equipage 2 (commandant, le conducteur) et 3 avec un tireur
Longueur 3,7 m
Largeur 1,91 m
Hauteur 1.88 m
Arrmement (selon version) 1x 7,62 mm mitrailleuse
Moteur Rolls Royce B60 6 cylindres essence 30 CV (97 kW)
Puissance / poids 35,1 CV / tonne
Vitesse 93kmd
Autonomie 306 km


The Ferret Armored car FV701C
 

The British Army issued a requirement for a new scout car in 1947 to replace those of World War II still in service. The Daimler Company of Coventry was awarded the contract to build prototypes. Following troop trials, Daimler began production in 1952
History
During WW2 British army use the Dingo as a Reconnaissance scout car The new Scout car Ferret was developed in 1949 as a result of the British Army's need to obtain a replacement fo the Dingo Due to the success of this Recce Scout Car the Dingo was employed to design and manufacture the Ferret .In the same time appears in the British Army the Saracen family
The Ferrret will be have same component common with the Saracen Armored Personnel Carrier, and the Saladin armored car. All having the same Rolls-Royce engines, independent coil suspension, five speed pre-selective transmission and fluid flywheel drive.
The Ferret was designed for Recce purposes and produced between 1952 and 1971 by Daimler
He was used by the British army where 3 Ferret formed a reconnaissance troop for each squadron of tanks
They function Searching forward of the tanks to locate an enemy as the CVLB in France with the EBR and now the AMX 10 RC
He was also adopted by other countries most of them are members of, the Commonwealth and alos by the French army in standby of the first AML The Ferret was no longer in service with British Army, although several countries still operate them to this day
A total of 4,409 Ferrets, including 16 sub-models under various Mark numbers, were produced between 1952 and 1971.
Description
The Ferret was a fast and small vehicle but he could be used in an urban environment but also in terrain off road
The ferret was a small fully armoured scout car, it is a very convenient size. He was nice to drive


The Ferret was a little Recce armored vehicle ( French AML is look like the ferret ). Ferret has many similar design features with Dingo, but he was biggest with a larger fighting compartment and according to version he could have a small turret with a machine gun
He was built from an all-welded monocoque steel body, making the drive extremely noisy as all the running gear was within the enclosed body with the crew.
To enable fast getaways from observation positions, a forward/reverse lever is fitted to the gearbox, giving the full transmission range in both directions. The observation ports at the rear of the superstructure enable the driver to see when driving in reverse.
Four wheel drive was incorporated together with Run Flat tyres.

Internet


The turret, was armed with a single machine gun. Six Grenade disperser are in front of the hull (three on each side) They could fire British smoke grenades
Versions

Ferret Mark 1 ( Internet)


Mk 1
Crew 2
Without turret used for liaison duties
MK 1/1
Crew 3
Without turret
Heavier armour than Mk 1
Sealed hull for fording.
Mk 1 / 2
Crew 3
Without turret
Extended height roof
Browing .30 or later GPMG gun

Ferret Mark 1/2 ( Internet)


MK 2

Ferret Mark 2 ( Internet)


Alvis Turret the same of the Saracen APC
Mk 2/1 to 5
mall improvements at each stage including thicker armour.
MK 2/6 FV703

MK 2/6 FV703


Anti tank version with Twin Vigilant antitank missiles
Mk 2/7 FV701

Mk 2/7 FV701


Mk 2/6 version stripped of anti-tank missiles after Vigilant withdrawn from service
Mk 4 FV711

Ferret Mark 4 ( Internet)


Improved Mk 2
Larger wheels
Heavier armor
Stronger suspension
Flotation screen
Ferret Mk 5 FV712

Ferret Mk 5 FV712


Modified Mark 4 with Swingfire anti-tank missiles Ferret 80
Technical Data
Type Recce wheeled AFV
Weight 3.7 t
Crew 2 (commander, driver) and 3 with a gunner
Length 3.7 m
Width 1.91 m
Height 1.88 m
Armament (enough version ) 1X 7.62 mm machine gun if fitted Secondary
Engine Rolls Royce B60 6-cylinder essence 30 hp (97 kW)
Power/weight 35.1 hp/ton
Speed1 93kmd
Range 306 km

 

   


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