Remorque M7 Trailer Assy with Smoke Generator Unit
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Cette remorque M18 (US65)à quatre roues de deux tonnes est principalement utilisée pour transporter un projecteur, une tourelle de mitrailleuse ou un générateur de fumée, comme celle ci. Cet équipement est un générateur de fumée largement utilisé en Italie et dans le nord-ouest de l'Europe pour produire de la fumée afin de couvrir les mouvements de troupes pour les traversées de rivières, etc.
Les Générateurs de fumée, fuerent mis en service pour la première fois peu après l'attaque de Pearl Harbor, et ont d'abord été déployées pour protéger le canal de Panama, les écluses de Sault Ste-Marie, dans le Michigan, et des usines aériennes le long de la côte ouest. Le premier générateur développé était le modèle M-1 ou ESSO. Son principal inconvénient est sa taille. Il pesait 3 000 livres et consommait 100 gallons d'huile de brouillard toutes les heures.
L'huile de brouillard était un distillat de pétrole qui produisait une fumée exceptionnellement durable similaire au brouillard naturel. Il pourrait facilement maintenir sa forme jusqu'à cinq miles sous le vent du point de génération et obscurcir une cible jour ou nuit.
Ensuite est apparu le nouveau générateur de fumée mécanique mobile M-2. Cela ne pesait que 172 livres et pouvait générer le brouillard via un tambour de 53 gallons qui a une autonomie de une heure,. Il peut être mis en action en environ une minute par rapport aux trois à cinq nécessaires pour le M-1.
les generateur de fumée qui avaient été utilisés avec succès dans les campagnes nord-africaines et italiennes, n 'avaient jamais auparavant été utilisé dans le nord-ouest de l'Europe.Ils furent utilisés nottament lors de la prise de Metz
Le 6 septembre, Patton reprend l'avance, déployant une force de reconnaissance forte dans le but de forcer la Moselle à Metz. Celui-ci est précédé par un écran de cavalerie légère qui, après avoir rencontré une grave opposition, est forcé de se retirer par des éléments de la 17e Panzerdivision SS, qui se retire devant eux. Le 8 septembre, cependant, la Meuse est traversée et les Américains sont presque à Bastogne, après avoir déjà pris Liége.
La Moselle s'étend dans une vallée profonde, et les routes qui descendent traversent des ravins. Tous ces éléments étaient couverts par les troupes allemandes. Face aux Américains de l'autre côté de la rivière, il y avait deux forts, Sommy et St. Blaise. qui tenaiant sous leur feu les rives
Il fallait faire un passge en force Le site de passage choisi se trouvait à Arnaville, dans l'étroite vallée de la Moselle. À travers cet espace, on coule un canal, une rivière et une voie ferrée dans une ceinture d'environ 400 à 500 mètres de large sur le côté ouest avec une bande de terre plate sur la rive orientale d'environ 1 000 mètres de large, au-delà de laquelle se trouvent les hauts terrains occupés par les Allemands.L'une des clés du succès de ces opérations est le renforcement rapide des têtes de pont, ce qui dépend à son tour des pontons Les forces américaines ont décidé qu'un écran de fumée pourrait fournir la meilleure protection possible pour les ingénieurs de combat et l'infanterie à la tête du pont.Ils ont décidé de déployer les générateurs de fumée sur une ligne derrière la colline 303 à environ 2 300 mètres à l'ouest du site de croisement. Ainsi, les vents dominants dirigeraient la fumée au-dessus du site de passage.
L action aura lieu le 14/09/1944
