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Entre la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée , le VMF-513 opéra depuis la base aérienne du Corps des Marines d'El Toro , en Californie.
Transformé sur F4 U 5 N, l'escadron a été renommé VMF(N)-513 (« Night Fighters »). En août 1950, l'escadron se déploie au Japon sous le contrôle opérationnel de la Fifth Air Force
Le surnom de l'escadron « Flying Nightmares » a été inventé par le commandant de l'époque, le lieutenant-colonel James R. Anderson, USMC, en mars 1951 parce qu'il pensait que cela décrivait le mieux son équipe.
L 'escadron fort de ses 15 F7F « Tigercats » et 15 F4U-5N « Corsairs » basé sur la base aérienne de Pusan West (K-1) fournira le seul soutien de défense aérienne et d'interdiction de combat de nuit à toutes les forces de l'ONU. . En mars 1951, l'escadron a effectué 2 086 heures de vol au cours de 604 sorties de combat nocturnes, infligeant de graves dommages aux unités tactiques et logistiques des forces chinoises. La base aérienne de Pusan est située à la pointe sud-est de la péninsule coréenne. La base aérienne est située dans la vallée du fleuve Suyong, à 15 km au nord-est de la ville de Pusan. Pendant la guerre de Corée, la base aérienne de Pusan a servi de plaque tournante pour 2 installations associées utilisées comme bases pour les avions de l'USAF et de l'USMC.
Il s'agissait de bases aériennes de Pusan West (K-1) et Pusan East (K-9). La base aérienne de Pusan est ensuite devenue principalement une installation de la République de Corée de l'armée de l'air. K-1 a également été rebaptisé Base aérienne de Kimhae (Gimhae). La base aérienne de Pusan East (K-9) est devenue la base aérienne de Pusan.L'un des principaux fleuves de la péninsule coréenne, le Naktong-gang, court du nord au sud, à 15 km à l'ouest de la base. Les collines et les montagnes couvrent environ 75 % de la péninsule coréenne, le reste étant couvert de basses terres éparpillées. La plupart des rivières sont courtes, rapides et peu profondes en raison de la topographie, de l'étroitesse et des dépôts de sable à l'intérieur de la rivière. Les vastes chaînes de montagnes de la péninsule coréenne influencent considérablement le temps de la base aérienne de Pusan, en bloquant et en modifiant les masses d'air polaires froides qui se déplacent du nord-ouest. La principale aire de répartition qui touche le temps de Pusan est orientée du nord au sud par le centre-sud de la péninsule coréenne, avec des pics allant de 4 000 à 6 000 pieds (1 220 à 1 829 mètres). Une chaîne secondaire avec des pics de 2 000 à 4 000 pieds (610-1,220 mètres) s'étend vers le sud de Taegu à Pusan. La grande étendue d'eau au sud a également une influence majeure sur les conditions météorologiques. Pusan se trouve au pied d'un bassin connu pour produire de forts vents de drainage
Au cours de l'été 1952, le VMF(N)-513 reçut le F3D Skyknight , le premier avion à réaction de l'escadron. En raison des pertes subies par les superforteresses B-29 lors des raids nocturnes au-dessus de la Corée du Nord, le 1st Marine Aircraft Wing a été invité à affecter son escadron de chasse de nuit pour escorter les super forteresses.
Tôt le matin du 3 novembre 1952, le VMF(N)-513 est entré dans l'histoire de l'aviation avec la première destruction grace à un radar d'un avion à réaction ennemi la nuit, lorsque le major William T. Stratton Jr. et le MSgt Hans Hoglind ont abattu un Yak-15 nord-coréen .
L'escadron a été crédité de 10 victoires nocturnes confirmées pendant la guerre de Corée.
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