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Les Snatch Land Rover sont apparus pour la première fois en 1992 et ont ensuite servi dans divers conflits à travers le monde. Le véhicule a servi dans l armée britannique pendant près de 20 ans Les véhicules "Snatch" initiaux étaient basés sur le châssis à ressorts hélicoïdaux du Defender 110 Land Rover, bien que des améliorations ultérieures aient été apportées, aboutissant aux véhicules "Snatch 1.5", "Snatch 2A et B" et "Snatch Vixen". Le véhicule est sur blindé avec un un composite de fibre de verre CAMAC et était le successeur de l'APV Glover-Webb. Le Snatch 1.5 était un des premiers véhicules adaptés au desert comprenant des équipements qui l'aidaient à fonctionner dans des environnements plus chauds, notamment un système de climatisation. Le Snatch 2 était un modèle amélioré, comprenant un nouveau moteur turbo-diesel, mais utilisé uniquement comme véhicule d'entraînement. Le Snatch 2A a également été amélioré et "désertisé" de la même manière, tandis que le 2B était équipé de la plupart des mêmes améliorations, en plus de la climatisation. Le Snatch "Vixen" est un modèle encore amélioré, comprenant une nouvelle boîte de vitesses automatique, un châssis renforcé, une suspension améliorée et un blindage sous la carrosserie sous la cabine avant. Certains Landy "Snatch" ultérieurs sont basés sur le châssis TUM Land Rover XD "Wolf". |
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