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Alife Murailles









Alife Murailles
English Translation
Merci à Dan Diffendale pour les photographies

Historique Voir ICI
History Click HERE
ES MURS 
Les murs ont une longueur totale d'environ 1,9 km. Le périmètre de l'enceinte est renforcé par des tours, alternativement circulaires et carrées (octogonales aux quatre coins), disposées à intervalles réguliers de 39 mètres. Le périmètre des murailles est renforcé par des tours correspondant au decumanus major (Via Roma – Via Napoli) et au cardo major (via A. Vessella – Via G. Trutta), où s'ouvrent les portes de la ville, véritables arcs romains, qui donnent accès à la ville, autrefois équipée de quatre portes massives en bois qui s'ouvraient de l'intérieur.

 
 
 
 
 
Porta Fiume
 
 
Porta Napoli
 
 
Porta Pedimonte
 
 
Porta Roma
 
 
On trouvait aussi des poternes
Les murs étaient très épais, suffisamment pour permettre des passages sur le chemin de ronde avec des salles de garde daans les tours. 
 
Ils pouvaient également accueillir un petit chariot pour transporter des armes, des armures, mais surtout des armes comme des balistes avec diverses pierres de jet, ainsi que de la poix bouillante, en cas de siège.
 
À l'intérieur des murs sont encore visibles les traces de l'ancien château relié aux murs et une tour, aujourd'hui instable (qui devrait être renforcée), qui sert encore de défense entre la Porta Napoli et la Porta Piedimonte.Des parties des murs du château, qui reliaient les murs de la Porta Napoli, font désormais partie d'une série d'habitations illégales, qui doivent être démolies.
 
 
LES PORTES
L'axe routier principal de la ville, appelé decumanus maximus, correspondait à :
- la Porta Urbica orientale ou Porta Praetoria (l'actuelle Porta Napoli),
- du côté opposé la Porta Urbica ouest ou Porta Decumana (l'actuelle Porta Roma).
 

L'axe secondaire, appelé charnière maximale, correspondait à : - la Porta Urbica Sud ou Porta Principalis Sinixtra (l'actuelle Porta Fiume)
 

- du côté opposé, la Porta Urbica Nord ou Porta Principalis Dextra (l'actuelle Porta Piedimonte).
Les portes susmentionnées ont été réalisées avec le système « cavedium », un système architectural particulier qui comprenait, au-delà de la porte principale, une double porte, pour offrir une défense supplémentaire sur les points les plus délicats de la puissante muraille qui, à l'origine, était prévue au niveau de la porte principale
Au sommet il y avait des créneaux  sur tout son périmètre notable qui s'étendait linéairement sur près de deux kilomètres et jusqu'à une hauteur de 12 mètres.
 
 
   


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