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Le véhicule 15T117 est basé sur un châssis MAZ-543M Ouragan et il est conçu pour assurer la vie et le repos du personnel d'une unite de laceurs de missiles stratégiques de l'armée russe, car il peut stockage vivres,et assurer la cuisine et l'alimentation du personnel en service sur le terrain
Les Forces de fusées stratégiques, formées le 17 décembre 1959, sont devenues la plus jeune branche des forces armées de l'Union soviétique. Et le plus secret. Le tracteur lourd MAZ-543 trouve sa filiation dans la précédente série MAZ-537 Le premier prototype de la MAZ-543 à quatre essieux (8 × 8) à traction intégrale a été fabriqué en 1958. Le châssis et les essieux sont ceux du MAZ-537, mais les principales caractéristiques ont été considérablement améliorées. La cabine entièrement repensée,est conçue pour 4 personnes, mais elle est en deux parties car divisée par l'arbre moteur. Mais sur cette veresion il ne possède que la cabine coté droit
Le modèle était équipé d'un système de surveillance à distance de la pression des pneus. Mi 1962, 6 prototypes d'unités MAZ-543A ont été fabriqués, mais la production en série n'a commencé que trois ans plus tard. Le châssis MAZ-543M équipe les systèmes Rubezh, S-300, Smerch et autres; au total, plus de 4500 MAZ-543M ont été fabriqués. Le tracteur à roues lourdes MAZ-543 doit son apparence au succès de la précédente série MAZ-537 et à la course aux armements rapide. Le premier prototype de la MAZ-543 à quatre essieux (8 × 8) à traction intégrale a été fabriqué en 1958. Le châssis et les essieux ont migré de la MAZ-537, mais les principales caractéristiques ont été considérablement améliorées. La cabine a été entièrement repensée, elle s'est avérée conçue pour 4 personnes, mais a été complètement divisée par l'arbre moteur. Le modèle était équipé d'un système de surveillance à distance de la pression des pneus. Au milieu de 1962, 6 prototypes d'unités MAZ-543A ont été fabriqués, mais la production en série n'a commencé que trois ans plus tard. Le châssis MAZ-543M était équipé des complexes Rubezh, S-300, Smerch et autres; au total, plus de 4,5 mille MAZ-543M ont été fabriqués.
????????: https://nash--transport-com.translate.goog/military/maz-543-maz-7310-uragan/?_x_tr_sch=http&_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc Le tracteur à roues lourdes MAZ-543 doit son apparence au succès de la précédente série MAZ-537 et à la course aux armements rapide. Le premier prototype de la MAZ-543 à quatre essieux (8 × 8) à traction intégrale a été fabriqué en 1958. Le châssis et les essieux ont migré de la MAZ-537, mais les principales caractéristiques ont été considérablement améliorées. La cabine a été entièrement repensée, elle s'est avérée conçue pour 4 personnes, mais a été complètement divisée par l'arbre moteur. Le modèle était équipé d'un système de surveillance à distance de la pression des pneus. Au milieu de 1962, 6 prototypes d'unités MAZ-543A ont été fabriqués, mais la production en série n'a commencé que trois ans plus tard. Le châssis MAZ-543M était équipé des complexes Rubezh, S-300, Smerch et autres; au total, plus de 4,5 mille MAZ-543M ont été fabriqués.
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Le vehicule cantine est conçue pour nourrir 16 personnes en même temps. La conception de l'unité 15T117 garantit son fonctionnement à tout moment de l'année et de la journée, dans toutes les conditions météorologiques allant de -40 à +50 °, avec une vitesse de vent au sol jusqu'à 25 m/s et une humidité relative de l'air ambiant jusqu'à 98 % (à une température de 25 °C).
La machine de cuisine-salle à manger a été fabriquée selon la technologie militaire dans une usine militaire pour les forces de fusée de l'URSS. En conséquence, il a une qualité de construction et des matériaux de haute qualité.Cet engin s'est imposée comme une solution fiable pour les besoins de l'armée, ce qui a fait ses preuves dans de nombreux exercices et tests. |
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