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Historique Voir ICI
History Click HERE Le 10-inch gun M1895 (254 mm) et ses variantes, les M1888 et M1900, étaient de pièces d'artillerie côtière. La plupart ont été installés sur des chariots sont à eclipse, avec les premières installations sur des montures à barbette.
En 1885, William C. Endicott, secrétaire à la guerre du président Cleveland, a été chargé de créer le Board of Fortifications pour examiner les défenses du littoral. Les conclusions du conseil de 1886 sont sans appel et dressent une image sombre des défenses existantes et elles recommandé un programme de construction massif de 127 millions de dollars de canons à chargement par la culasse, de mortiers, de batteries flottantes et de mines sous-marines pour quelque 29 emplacements sur la côte américaine. La plupart des recommandations du Comité ont été mises en œuvre. Les fortifications de l'artillerie côtière construites entre 1885 et 1905 sont souvent appelées Endicott Period fortifications. L'arsenal de Watervliet cette arme tube et affut Quelques-uns des premiers canons étaient montés sur des chariots à barbette M1893 à faible angle. Par la suite, la plupart des canons ont été montés sur des affuts à eclipse type M1894, M1896 ou M1901; lorsque le canon a été tiré, il s'abaisse derrière un mur de béton et / ou de terre présent pour se protéger des tirs de contre-batterie. Des descriptions détaillées de l'arme M1888 et du affut à éclipse Buffington – Crozier se trouvent dans la circulaire d'artillerie de l'armée américaine 1895, pp. 183–195, ainsi qu'une description et une illustration de l affut à eclipse "Gordon modifié", qui était un type expérimental.
La listes de toutes les pièces détaillées du canon M1888M1 et son équipement de soutien se trouvent dans le Ordnance supply manual by George L. Lohrer, United States Army, Ordnance Dept, 1904, pp. 47–113. Canon experimantal de 10 pouces M1896 sur un affut à eclipse M1894 a été monté dans une batterie expérimentale à Fort Monroe, en Virginie, dans le bastion nord-est. La batterie a fonctionné de 1900 à 1908, et les constructions en béton sont toujours visibles La Seconde Guerre mondiale Avec d'autres armes d'artillerie côtière, certains des canons de 10 pouces aux Philippines ont été utilisés lors de l'invasion japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Comme ils étaient positionnés pour faire face à une attaque navale, et ils étaient donc mal situés pour engager les Japonais, . De plus les encuvellements à ciel ouvert les rendaient vulnérables aux attaques d'artillerie aérienne et à angle élevé. En 1940–44, des batteries de canons de 16 pouces ont été construites dans la plupart des défenses portuaires, et pratiquement tous les canons de 10 pouces qui ne se trouvaient pas aux Philippines ont été mis au rebut entre 1943–44. Exemples survivants Neuf canons de 10 inch (un partiel) sont toujours visibles Deux canons de 10 inch M1895MI (n° 25 et n° 22 Watervliet) sur affuts à eclipsen M1901 (n° 14 et n° 16 Watertown), batterie Grubbs, Fort Mills, île de Corregidor, Philippines. Les canons se trouvent au sol derrière leurs affuts car ils ont été demontés des affuts pour en empêcher l'utilisation par les forces japonaises. Un 10-inch Gun M1895MI (numero 20 Watervliet) , Battery Grubbs, Fort Mills, Corregidor Island, Philippines Deux 10 inch M1895MI (n° 26 et n° 28 Watervliet) sur des affuts à eclipse M1901 (n° 13 et n° 15 Watertown), Battery Worth, Fort Casey, Coupeville, WA (les canons ont été déplacés dans les années 1960 de Battery Warwick, Fort Wint , Grande île, baie de Subic, Philippines) Deux canons de 10 inch M1888 (numero 41 et 3 Watervliet), Fort Cape Spear, St. John's, Terre-Neuve, Canada (canons déplacés pendant la Seconde Guerre mondiale depuis Battery Harker, Fort Mott, New Jersey) Un canon M1888 de 10 inch (numero12 Watervliet) sur Barbette Carriage M1893 (#11 Watertown) (avec restes partiels d'un autre canon (#37) et chariot (#1)), Fort McNutt, McNutts Island, Nouvelle-Écosse, Canada (canons déplacés pendant la Seconde Guerre mondiale depuis Battery Quarles, Fort Worden, WA)
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