https://www.traditionrolex.com/43

Jawa 1951 250 11 Perak Prague :Maquetland.com:: Le monde de la maquette



 
   

 
     

 

 


Jawa 1951 250 11 Perak Prague









1951 Jawa 250 11  Perak Prague
English Translation
Merci à  Vincent pour les photographies


Historique Voir ICI
History Click HERE

 

Le fondateur de la légendaire marque Jawa était František Janek (1878–1941), C'était un entrepreneur et fabricant d'armes qui, en août 1929, créa une société à Prague appelée JaWa (Janek-Wanderer).
Il faut savoir que l'usine d'armement de Janeek, qui fournissait des armes aux forces armées tchèques,et le propriétaire a  cherché un programme de production alternatif après la fin des contrats des forces armées à la fin des années 1920. 
Le choix s'est porté sur la production sous licence de motos de la marque allemande Wanderer.  d'ou le nom de la marque avec les premières lettres des noms de famille Janeek et Wanderer, c'est-à-dire Jawa. ce nom deviendra plus tard synonyme international de motos tchécoslovaques.
Ce modèle fut le clou de l'exposition internationale de Paris de 1946, et fut récompensé par une médaille d'or.
La Jawa 250 a eu beaucoup de succès à la fois dans le domaine civil que dans celui de la course. Pendant l'occupation allemande, l'usine de Jawa produisait des munitions et des pièces pour l'aviation. La production civile était interdite. Néanmoins, les ingénieurs tchécoslovaques ont créé secrètement un nouveau modèle Jawa dans le departement  travaillant pour la réparation des motos de la Wehrmacht .
Aussi en 1944, 20 Jawas vont passé tous les tests sur route, certaines motos parcourant plus de 100 000 km. mais toutes ces Jawas portaient un logo de marque allemande.
Années de production : 1946 - 1954
Production totale : environ 180 000 unités dont des motos Jawa 350cc (Ogar )
Longueur : 2000 mm, largeur : 700 mm, hauteur : 950 mm
Châssis tubulaire Amortisseurs sur les deux roues 
Poids : 115 kg 
Moteur : 9cv/4250 cm3 1-cyl 2 temps, 248,5cc
Alésage/Course : 65/75 mm
Pistons sans déflecteur
Boîte de vitesses : 4 vitesses, commandée au pied, d'un seul bloc avec moteur
Capacité du réservoir de carburant : 12 L (13 L par une autre source) 
Consommation de carburant : 2,5-3 L/100km
Vitesse maximale : 100 km /h 
Allumage par batterie Dinamo 45 W, 6 V
Pneus : 3,00x19 pouces 

 




 

   


Copyright © 2003-2024 MaquetLand.com [Le Monde de la Maquette] et AMM- Tous droits réservés - Contactez l'Administrateur en cliquant ici

Ce site sans aucun but lucratif n’a pour but que de vous faire aimer l’ Histoire
Droit d’auteur
La plupart des photographies publiées sur ce site sont la propriété exclusive de © Claude Balmefrezol
Elles peuvent être reproduites pour une utilisation personnelle, mais l’autorisation préalable de leur auteur est nécessaire pour être exploitées dans un autre cadre (site web publications etc)
Les sources des autres documents et illustrations sont mentionnées quand elles sont connues. Si une de ces pièces est protégée et que sa présence dans ces pages pose problème, elle sera retirée sur simple demande.

Principaux Collaborateurs:

Gimeno Claude (+)
Brams Jean Marie
Janier Charles
Vincent Burgat
Jean Pierre Heymes
Marie Christophe
Jouhaud Remi
Gris Patrice
Luc Druyer
Lopez Hubert
Giugliemi Daniele
Laurent Bouysse


Nb de visiteurs:7077289
Nb de visiteurs aujourd'hui:1807
Nb de connectés:67


https://www.traditionrolex.com/43