Venise Topo Barque Pécheur 1900 Venise Musée Naval









Venise Topo  Barque Pécheur 1900 Venise Musée Naval
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Longueur : entre 6 et 10m  - largeur : environ 2,60m

 

Tiré de ce site

Le Topo est une grande barque de pêche et de transport natif de Chioggia, près de Venise. Conçu pour naviguer sur la lagune et de manière générale sur des hauts-fonds, il à survécu jusqu'a aujourd'hui: Les Topi plus larges continuent à silloner la région de Burano, sans voile mais avec un moteur. D'autres disposent d'une seule voile. De manière générale, c'est un bateau de pêche à fond plat de l'adriatique, à deux mâts et portant un bout-dehors presque horizontal à l'avant. Son gréément à voiles aurique est très simple à brasser, de sorte que seuls deux hommes suffisent à le manoeuvrer. Leur décoration est assez vive, des voiles à la coque, avec des motifs géométriques réccurents. Le Topo est vraisemblablement apparu à la toute fin du XVIIe siècle. Les Topi modernes ne sont que de simples barques de lagune. Un lien: http://www.campiello-venise.com/dossier/barques/topo_barques_venitiennes.htm. Le Topo dispose d'une silhouette et d'un gréément qui le font confondre avec le Trabaccolo. Ce dernier est cependant beaucoup plus grand, et plus marin. On le rencontrait dans l'adriatique, et c'était un bateau de guerre de course plus que de pêche...

 

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Marine Voile Cesenatico Topo

 

Foëne ou foène, fouëne et fouine
La Marota Pour conserver les poissons vivants après leur capture
 
La forcola est une pièce de bois aux formes torses, faites de 8 échancrures. Elle est plantée à tribord de la gondole, pour recevoir la rame.Elle est constituée de noyer, cerisier, poirier, pommier ou érable.Les « morsi », les 8 échancrures arrondies, sont utilisés chacun pour une manœuvre précise (poussée avant, poussée arrière, frein, virage, rotation sur place).
Les « forcole » sont taillées sur mesure par rapport au gabarit du gondolier.Elles ont des formes très diverses, selon la nature de la barque et sa destination. Elles peuvent être décorées d’éléments qui ne servent pas à la rame mais l’embellissent.
Auquel cas, il faut la considérer comme une oeuvre d’art à part entière
Vue arrière
Vue avant
   


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