Zielfahrzeug 68 Schweizerisches Militärmuseum Full

le Zielfahrzeug 68 était un char Panzer  68  converti dans un rôle de véhicule cible. Au total, dix de ces véhicules étaient en service.
L' armée suisse a commandé à la société Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette "K + W Thun" dix de ces véhicules, qui ont été produits entre 1972 et 1974. La tourelle a été retirée et remplacée par une tourelle  en acier avec des plaques d'acier soudées supplémentaires. Les roues et les chenilles proviennent  du Panzer 61
Les chenilles étaient protégées par des plaques de protection latérales en acier facilement remplaçables, qui étaient fixées avec des vis. Comme protection supplémentaire, des plaques en acier étaient fixés sur les côtés. Toutes les surfaces étaient surblindées ave de l'acier soudé, la trappe du conducteur était renforcée et munie de viseurs à fente à 360 °.
Tout l'équipement militaire a été retiré, et le plkahcer de tourelle possédait une plate-forme en aluminium a été installée. La tourelle  avait une trappe du même type que la trappe du conducteur. Le char n'était généralement utilisé qu'avec un seul membre d'équipage, le conducteur, bien qu'il y ait suffisamment d'espace pour un observateur ou un commandant.
Les trappes de la tourelle  et du conducteur étaient connectées, de sorte qu'en cas de trappe du conducteur bloquée, le conducteur pouvait sortir du réservoir par la trappe de la tourelleept d'opérations
Le Char ciblea  a été utilisée comme cible mobile pour le tir d'entraînement de missille AC américain  M47 Dragon
Les véhicules portaient les numéros d'mmatriculation  "M77870" - "M77879" et ils furent en service de 1974 à 2007 dans  l'armée suisse.
Les véhicules étaient généralement conduits par des membres du parc de véhicules automobiles de l'armée (employés civils de l'armée), et non par des militaires des troupes blindées suisses. Il a été utilisé avec le véhicule blindé de reconnaissance Mowag 4x4 (mannequin blindé
caractérisitques
Poids
36t
Longueur
9.49m
Largeur
3.14m
Hauteur
2.72m
Motorisation
MTU MB837
8-Cyl, V90°, 4-stroke
Consomation
Route 200L/100km
TT: 440L/100km
Vitesse
Route 55km/h
TT: 35km/h