https://www.traditionrolex.com/43

Automouvant M 107 :Maquetland.com:: Le monde de la maquette



 
   

 
     

 

 


Automouvant M 107









Le M107

English Version
 

J ‘ai déjà expliqué dans un précédent article qu’à la fin des années 50 les américains vont développer 2 systèmes d artillerie automouvante l’un en casemate qui va donner naissance au M108 et à la famille des M109  et l autre qui va donner naissance à la famille des M107 et M110. Dans ce photoscope nous allons voir le M107 qui a été en service dans l armée Américaine et dans beaucoup d’armées de l ‘Otan et des allies des USA
Historique
Un canon automoteur en anglais SPG (self propelled gun )est une pièce d artillerie de tout type y compris les MRLS montée sur un châssis soit à chenille soit à roues. Le système peut t ainsi manoeuvrer tout seul contrairement au canon tracte qui doit utilisé un véhicule pour tres déplacé d’une position à une autre. Ces unîtes sont des armes de support qui soutiennent des unîtes d’infanteries ou de chars Il ne faut pas confondre des engins avec des chars. Le SPG ou automoteurs est un engin qui emporte une pièce d’artillerie soit sous un blindage léger. Ces canons automoteurs peuvent aussi être utilises comme des pièces d’artillerie tractées. Elles possèdent en tout état de cause sur les pièces tractée l avantage de la mobilité qui leur permet de se déplacer d’une position à une autre rapidement (shoot and scoot tire et tires toi)
Le M107
Le M107 175mm self-propelled gun fait donc partie de la famille des canons dit automoteurs au même titre que le M110 duquel il diffère par le canon.Le canon est monté sur le châssis. Le M107 est tres manoeuvrable léger mais il est tres vulnérable aux attaques aériennes ou aux bombardements du fait du manque de blindage.La seule guerre qui vit un déploiement intensif du M107 par les Américains fut la Guerre du VietNam où ce système d’arme prouvera sa capacité de pouvoir tirer à plus de 30 kilomètres des obus de 67 Kgs.Ce système d ’arme permet donc de pouvoir harceler les lignes de communications ennemies et gêner les approvisionnements et l’ arrivée des renforts.
Il peut aussi retraiter rapidement vers une autre position. Il a été largement utilise par les Israéliens durant les guerres qui les ont opposé aux nations arabes et durant le conflit Iran Irak des années 1980. Faisant partie tout comme l’AMX13 F3 une génération de canon conçue dans les années 50 il laissa la place aux systèmes plus complexes d’artillerie automotrice en casemate
Le système a été développé par la firme Pacific Car and Foundry qui construisit divers prototypes le T235 avec un canon de 175mm le T245 avec un canon de155mm, et le T236 qui porte un obusier de 203mm.Les T235 et T236 étaient mues par un moteur diesel et furent construit en série sous le nom de M107 et M110 .Il requiert un équipage de 13 homme il est tres manouvrier car il peut se déplacer à une vitesse de 56 kms/h avec une autonomie de 750kms
La portée de la pièce st de plus de 30 Kms et les images d’actualité ont souvent montré les duels d artillerie entre les Américains et les Vietnamiens , ou les israéliens et arabes Le canon peut pointer en site de- 2° à+ 65° et en azimut 30° sur la droite comme sur la gauche . Les opérations de pointage peuvent être faite grâce à un moteur électrique, mais en cas de panne tout peut être fait à la main. Les Américains n’ont utilise qu’un seul type de projectile le HE M437A1 ou M437A2 d’une portée de 32.7 KM.
Les israéliens quand a eux utilisent une muntion qui peut portée a plus de 40 KM. Le projectile pèse 66.78 kg, mais un système hydraulique à l arrière du châssis permet de faciliter le chargement de la pièce. Le M107 ne transporte que 2 coups prêts au tir. Il est mis en oeuvre par un équipage de 13 hommes . Le pilote le chef de pièce et 3 canonniers ; Le reste de l’équipage suit dans un véhicule M 548 qui est le transporteur de munitions (56 coups ). Certains pays ont remplacés ce M548 par un camion 6X6.
Enfin le châssis possède des équipements Infra rouge pour la vision de nuit. Le poids du système interdit son transport par voie aérienne car il pèse plus de 40t
Le M107 en service
USA
Corée du Sud
Espagne
Allemagne
Hollande
Grèce
Israël
Iran
Grande Bretagne
Turquie.
Le modèle 107 a été converti en m 110 A2.
Versions du M107
M578véhicule de dépannage
M548vehicule de ravitaillement
M110 A3
Caractéristiques
ConstructeurPacificCarFoundry
Poids28.3T
Longueur6.46mhorstout11.3
Largeur3.15m
Hauteur3.47m
MoteurGMSV71de450CV
Vitesse56km/h
Autononie750kms
Armement
175mM113
Equipagedepièce13
MunitionsHEM437A1ouM437A2
Portée32.8Kms
Elévationensite-3+65°
Azimut 30 ° vers la Gauche ou la droite

Je remercie le Web master du site
CMT (Centro Modellistico Torinese ) pour le prêt de ces photos 

Voir Aussi See Also
M110



The M107


I have already explained in a previous article in the late 50th Americans will develop 2 SPG systems one with turret that will give birth to the M108 and M109 family and the other who will give birth to the family of M107 and M110. In this walk around we will see the M107 which has been in service with the American army and in many armies of the NATO allies and the USA
History A SPG (self propelled gun) is a piece of artillery all type including MRLS mounted on a chassis ore wheeled or trackted. The system can go anywhere contrary to tracted gun who must use a vehicle for going from one position to another.
This unities are support weapons for the others unities of Infantry and armoured and they don’t be confused this with MBT . The SPG is a frame who carries a artillery piece sometimes in hard top some time in turret. These self-propelled guns can also be used as towed artillery pieces. When tey are trackted they the advantage of mobility on the towed the because they can go from one position to another quickly .(shoot and scoot )
The M107 The M107 175mm SPG is therefore part of the family self-propelled guns, as is the M110 which it differs by the barrel The gun is mounted on the chassis. The M107 is very manoeuvrable ,light but it is very vulnerable to air strikes or shelling lack of armour.The only war who shee intensive deployment of M107 by the Americans was the Vietnam War, where this weapon system will demonstrate its ability to fire more than 30 km shells of 67 Kgs
This gun system permits to be able to harass the enemy lines of communication and impede the arrival of supplies or reinforcements.
It can also be reprocessed quickly to another position. It was widely used by the Israelis during the wars againts Arab nations and Iran during the conflict Iraq in the 80th . As part like AMX13 F3 of a generation of SPG designed in the 50th it was substituted in the middle of the 60th by more complex SPG (with turret)
The system was developed by the firm Pacific Car and Foundry who built various prototypes the T235 with a 175mm barrelf the T245 with a 155mm barrel , and the T236 which a howitzer of 203mm.Les T235 and T236 have a diesel engine and were built in seriesinder the name of M107 and M110 It requires a crew of 13 men it is very manoeuvring because he can move at a speed of 56 km / h with a autonomy 750kms
The range of the piece ist over 30 Kms and images of news often showed the d artillery duels between Americans and Vietnamese, or Israeli and Arab
The barrel can lay to site-2 ° to + 65 ° and 30 ° in azimuth on the right as on the left. This operations can be done through an electric motor, but in the event of failure anything can be done manually. The Americans have used only one type of projectile or the M437A1 HE M437A2 with a range of 32.7 KM.
The Israeli was when they use a muntion which can reach more than 40 KM. The projectile weighs 66.78 kilograms, but a hydraulic system at the rear of the chassis allows for easier loading of thegun. The M107 is carrying only 2 shots ready for firing. It is implemented by a crew of 13 men. The pilot the chief of the vehicle and 3 gunners The rest of the crew follows in a vehicle M 548 which is the carrier of ammunition (56 shots). Some countries have replaced the M548 by a 6X6 truck.
The chassis has Infra red equipment for night vision. The weight of the system keeps its transportation by air because it weighs more than 40t
The M107 into service USA
South Korea
Spain
Germany
Holland
Greece
Israel
Iran
Great Britain
Turkey.
The Model 107 has been converted into 110 m A2.
Versions M107 M578véhicule troubleshooting
M548vehicule refueling
M110 A3
Technical data
ConstructeurPacificCarFoundry
Poids28.3T
Longueur6.46mhorstout11.3
Largeur3.15m
Hauteur3.47m
MoteurGMSV71de450CV
Vitesse56km / h
Autononie750kms
Weaponry
175mM113
Equipagedepièce13
MunitionsHEM437A1ouM437A2
Portée32.8Kms
Elévationensite-3 +65 °
Azimut 30 ° to the left or right

I thank the site's Web master CMT (Centro Modellistico Torinese) for the loan of those pictures http://www.cmtonline.

 

   


Copyright © 2003-2024 MaquetLand.com [Le Monde de la Maquette] et AMM- Tous droits réservés - Contactez l'Administrateur en cliquant ici

Ce site sans aucun but lucratif n’a pour but que de vous faire aimer l’ Histoire
Droit d’auteur
La plupart des photographies publiées sur ce site sont la propriété exclusive de © Claude Balmefrezol
Elles peuvent être reproduites pour une utilisation personnelle, mais l’autorisation préalable de leur auteur est nécessaire pour être exploitées dans un autre cadre (site web publications etc)
Les sources des autres documents et illustrations sont mentionnées quand elles sont connues. Si une de ces pièces est protégée et que sa présence dans ces pages pose problème, elle sera retirée sur simple demande.

Principaux Collaborateurs:

Gimeno Claude (+)
Brams Jean Marie
Janier Charles
Vincent Burgat
Jean Pierre Heymes
Marie Christophe
Jouhaud Remi
Gris Patrice
Luc Druyer
Lopez Hubert
Giugliemi Daniele
Laurent Bouysse


Nb de visiteurs:7077530
Nb de visiteurs aujourd'hui:2049
Nb de connectés:35


https://www.traditionrolex.com/43