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Automoteur Anti Aérien Schützenpanzer Lang HS.30 30-mm-Zwillingsturmes Prototype :Maquetland.com:: Le monde de la maquette



 
   

 
     

 

 


Automoteur Anti Aérien Schützenpanzer Lang HS.30 30-mm-Zwillingsturmes Prototype









Automoteur Anti Aérien Schützenpanzer Lang HS.30   30-mm-Zwillingsturmes Prototype
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Merci à 270862 Pour les photographies


Historique Voir ICI
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Cet engin est basé sur le HS  30

 

Le Schützenpanzer Lang HS.30 (également Schützenpanzer 12-3 ) était un VCI  utilisé par l'armée allemande développé de 1956 à 1958  .Il a été concu en Suisse  par  Hispano-Suiza , avec une motorisation Rolls Royce.  seulement 2 176 ont été construits sur les 10 680 prévus à  cause de problèmes moteur et de coneption
. Il était armé d'un canon de 20 mm, qui était une arme exceptionnellement puissante pour un véhicule blindé de transport de troupes de l'époque. Sa conception s'est avérée avoir de nombreux défauts et inconvénients, et la construction a été suivie d'un grand scandale politique en Allemagne de l'Ouest dans les années 1960. 2176 SPz HS.30 et variantes ont été construits jusqu'en 1962, au cout unitaire de238 000 DM par véhicule. Le HS.30 est entré en service dans les bataillons Panzergrenadier en 1960  et a été remplacé par le Marder à compter de 1971.
Contrairement aux tactiques US  selon lesquelle  un VTT devrait servir de "taxi de champ de bataille" et non de véhicule d'assaut, les Allemands ont développé le HS.30 comme véhicule pour combattre aux côtés des chars et à partir duquel leur infanterie meca  pourrait combattre à l'abri. L'armée allemande a pris cette décision à la suite de son expérience de la 2 GM avec ses Panzergrenadiere
La doctrine allemande considérait le SPz 12-3 ou HS 30 comme un engin idéal qui doit  se battre en liaison avec l 'infanterie  en attaque et en défense. Contrairement au M 113, le HS.30 n'était pas amphibie, mais comme la doctrine allemande envisageait le HS.30 comme une composante des opérations combinées avec les MBT qui n'avaient pas cette capacité, et cela n'a pas été considéré comme un grave inconvénient.
Le HS.30 possèdait une petite tourelle armée avec un canon automatique 
Hispano-Suiza HS.820  de 20 mm  Son rôl dans la doctrine allemande était d'engager des hélicoptères, des armes antichars et des véhicules blindés légers, libérant ainsi les chars pour concentrer leurs tirs dans le combat antichar pur. Même avec la tourelle, le HS.30 avait une hauteur de 0,6 m plus basse que le M113 Le véhicule emportait 2 000 cartouches de 20 mm. Le blindage frontal offrait une protection contre les projectiles de 20 mm, ce qui était plus fort que les autres VCI  d'autres pays. Le blindage supplémentaire a alourdi  le HS.30  Il pesait 4 tonnes de plus que le M113, mais il emportait  50 % de moins de soldats
Les soldats à l'intérieu pouvaient tirer avec  leurs armes personnelles  via les trappes de toit  qui permettaient aux soldats  de sortir de l 'engin Mais  cela était un désavantage important en cas de guierre NRBC .
Les brigades de P anzergrenadier comprenaient un bataillon d'infanterie qui était initialement transporté sur des camions et plus tard sur M113.
L engin présenté est un proptotype devant assurer la protection anti Aérienne des panzer Grenadiers

 

 

   


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