Ravenne Porte Adriana Port'Aurea Nova









Ravenne Porte Adriana  Port'Aurea Nova
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Porta Adriana se situe entre Via Cavour et Piazza Baracca, tout près du centre historique de la ville.
Elle s'ouvrait jadis sur la rivière voisine Montone qui a été deviée sur laquelle se trouvait un pont, qui a ensuite été démoli en 1774. Bien que la date de sa construction reste approximative, il a certainement été construit avant l'an 1000. Selon l'historien Fabbri, nom Adriana semble provenir d’une ancienne famille patricienne de Ravenne, les Andriani, ou peut-être du fait qu’une route menant à  à la cité d' Adria située dans le delta du Po . Elle avait aussi comme nom  Porta Giustiniana, du nom du capitaine vénitien  Giustiniani, qui dirigeait Ravenne et a autorisé la restauration de la porte au début du XVIe siècle.


À l’origine, la porte présentait, de chaque côté, deux bastions semi-circulaires crénelés remplacés au XVIIIème siècle par deux bastions carrés . Ils précèdent l’édifice d’une vingtaine de mètres. Sur l’un des côtés se trouve également un jardin suspendu.
En 1545, la porte fut légèrement déplacée vers la gauche et reconstruite par le Cardinal Légat Capoferro., mais quelques décennies plus tard,en 1583 elle fut reconstruite dans sa position initiale. C’est à cette occasion qu’il a été décoré avec des métopes provenant de la Port’Aurea romaine détruite entretemps.


Autrefois, la façade ne présentait que deux colonnes centrales sur lesquelles étaient gravés deux lions vénitiens. Les lions ont été mutilés vers la fin du 18ème siècle.


L'arrière de la porte a été construit au début du XVIIe siècle et a ensuite été restauré à plusieurs reprises. Les côtés de la porte présentent encore deux bastions carrés qui ont été érigés au 18ème siècle pour remplacer les deux tours de protection d'origine. Deux passages pour piétons,furent ouverts sur les côtés pour faciliter l'accés au XIXe
En 1857, à l'occasion de la visite du pape Pie IX à Ravenne, la porte a subi de nouvelles restaurations et deux autres colonnes portant des pignes de pin sculptées sur leurs bases ont été ajoutées. Les quatre colonnes sont encore surmontées d'autant de pinacles

 

 

 

   


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