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LE SH8 (PLZ-52) le canon-obusier automoteur chinois de 155 mm de Norinco
Le SH8, plus connu sous sa désignation d'origine PLZ-52 (également référencé Type 05 ou PLZ-05 selon les sources), est un canon-obusier automoteur chenillé de 155 mm développé par le groupe chinois NORINCO. Il s'agit d'un système d'artillerie de nouvelle génération conçu pour succéder aux canons automoteurs plus anciens de la famille Type 83, en portant le calibre à 52 fois le diamètre du tube (155 mm/52 calibres), contre 45 calibres pour son prédécesseur direct, le PLZ-45. En allongeant le tube, Norinco a cherché à accroître significativement la portée et la précision du système, suivant une tendance mondiale qui a vu la plupart des nouveaux clients à l'export privilégier le 155 mm/52 calibres, plus performant, au détriment du 155 mm/45 calibres plus ancien.
Origine et développement
Le PLZ-52 reprend la caisse et la tourelle du PLZ-45 (Type 88), un canon automoteur développé par Norinco dans les années 1980 et exporté vers plusieurs pays, dont le Koweït, l'Algérie et l'Arabie saoudite. La coque comme la tourelle sont de construction entièrement soudée en acier blindé, offrant une protection contre les armes légères et les éclats d'obus.
Le système a été révélé publiquement pour la première fois lors du salon AAD 2012 (Africa Aerospace and Defence) en Afrique du Sud, puis présenté de manière plus complète lors du 10? salon aéronautique et spatial international de Chine (Airshow China), à Zhuhai, en novembre 2015. Il est depuis régulièrement proposé par Norinco sur les salons internationaux de défense à des fins d'exportation, comme récemment à Eurosatory 2026 à Paris, où une maquette au 1:10 était exposée aux côtés d'autres systèmes d'artillerie de la gamme Norinco (SH15, SH16A, AHS4).
Architecture et équipage
Le PLZ-52 conserve une architecture classique de canon automoteur chenillé : le pilote est positionné à l'avant gauche de la caisse, avec le moteur sur sa droite. La tourelle, installée à l'arrière de la caisse, loge le chef de pièce (côté gauche, avec sa coupole) et le tireur (côté droit). Deux petites portes à l'arrière de la tourelle, ainsi qu'une porte plus large à l'arrière de la caisse, permettent le ravitaillement en munitions.
L'équipage complet comprend quatre membres : le chef de pièce, le tireur, le pourvoyeur (chargeur) et le pilote — un effectif réduit par rapport aux pièces d'artillerie tractées classiques, grâce à l'automatisation partielle du chargement.
Motorisation et mobilité
Le système est propulsé par un moteur diesel d'environ 1 000 chevaux couplé à une boîte de vitesses automatique, lui conférant une bonne mobilité tactique et stratégique sur le champ de bataille, comparable à celle des véhicules blindés qu'il est appelé à accompagner.
Armement et munitions
L'armement principal est un canon-obusier de 155 mm/52 calibres, capable de mettre en œuvre une large gamme de munitions développées par Norinco pour maximiser la portée et l'effet au but : obus à charge propulsive base-bleed à portée étendue (ERFB-BB), munitions de la série BEE-17 (y compris en version à propulsion complémentaire par fusée, BEE-17C), ainsi que des munitions de précision de la série GP-155, guidées par laser ou par GPS, pour l'engagement de cibles ponctuelles à haute valeur.
Selon Norinco, la portée maximale atteint environ 50 kilometres avec les munitions à portée étendue, un chiffre qui peut encore être amélioré avec l'emploi de munitions propulsées ou guidées de dernière génération. Un armement secondaire, sous la forme d'une mitrailleuse lourde de 12,7 mm, assure l'autodéfense rapprochée face aux menaces aériennes légères et à l'infanterie.
Fiche technique
Le SH8 (PLZ-52) s'inscrit dans une gamme étendue de systèmes d'artillerie de 155 mm proposés par Norinco à l'export, aux côtés de plateformes plus récentes présentées sur les mêmes stands :
Le PLZ-52/SH8 conserve pour sa part l'avantage d'un châssis chenillé, offrant une meilleure mobilité tout-terrain et une protection supérieure, au prix d'une empreinte logistique plus importante que les solutions à roues plus récentes.
Conclusion
Bien que sa conception remonte à plus d'une décennie, le PLZ-52/SH8 demeure un produit phare du catalogue export de Norinco, illustrant la stratégie chinoise de proposer une gamme complète de systèmes d'artillerie de 155 mm — chenillés, à roues et tractés — capable de répondre à des besoins opérationnels et budgétaires très variés sur le marché international de la défense.
China North Industries Corporation (NORINCO) has developed a new 155 mm/52 calibre self-propelled howitzer (also known as gun-howitzer in PLA service) developed as a successor to the Type 83 152mm self-propelled howitzer currently in service with the PLA. PLZ-52 (also called Type 05 or PLZ-05) appears to be based on the full-tracked chassis of the standard production NORINCO 155 mm/45 calibre PLZ-45 which has been used by the PLA for some years and the only export customer to date being Kuwait who have taken delivery of two batches each of 27 systems. PLZ-52 are deployed only with the People's Liberation Army. 1. Shenyang Military Region, a Total of 60. Armament
The PLZ-52 SPH adopts 52 Cal. barrel length and achieves a maximum firing range of 53km with ERFB-BB-RA projectiles. Its arbitrary angle automatic projectile loading system and modular propellant charge realize a maximum firing rate of 8 rounds per minute, a burst firing rate of 3 rounds per 15 seconds and multiple-round simultaneous-impact capability of 4 rounds, giving it fierce firepower to neutralize enemy targets. There is also a 12.7mm anti-aircraft machine gun (AAMG) mounted on the roof of the turret, controlled by the commander. Four smoke grenade launchers are mounted on the turret front on each side of the main gun. The PLZ-52 has an automatic loading system with 30 rounds on-board ammunition. The 155 mm 52 caliber barrel is provided with a slotted muzzle brake and a fume extractor and, when in the travelling position, is held in place by a manually released travelling lock mounted on the glacis plate. The turret has full 360º turret traverse and elevation from -3° to +68° Design and protection
The hull and the turret of the PLZ-52 are very similar to the Chinese PLZ-45 155mm 45 caliber self-propelled howitzer and are of all-welded steel armour construction that provides protection against small arms fire and shell splinters. The PLZ-52 has a crew of four consisting of commander, layer, loader and a driver. The driver is at the front left of the chassis with the engine at his right. The driver has a single-piece hatch cover that opens to the rear and in top of this are three day periscopes. The turret is at the rear of the hull with the commander's cupola on the left top side and one hatch for the gunner at the right side. A panoramic sight is mounted at the front of the crew commander hatch. Two small doors in the turret rear and a larger door in the hull rear both open to the right for ammunition resupply. The PLZ-52 SPH is motorized with a 1000hp engine and an automatic transmission box featuring excellent mobility and maneuverability. The PLZ-52 can reach maximum road speed of 65km/h with a maximum cruising range of 450 km. The torsion bar suspension either side consists of six dual rubber-tyred roadwheels with a distinct gap between the fifth and sixth roadwheels. The drive sprocket is at the front, idler at the rear and three track-return rollers. The upper part of the suspension is protected by armour plates. The PLZ-52 SPH adopts an advanced digital fire control system, and is also characterized by quick reaction and outstanding battlefield survivability. Its laser/fiber-optic gyro navigation system can guarantee autonomous engagement capability without a survey vehicle's support. The computerized information integration technology improves information sharing and simplifies operation. Smart projectiles, such as GS1 155mm smart projectiles and 155mm laser-homing projectiles enable the PLZ-52 to strike accurately against various targets in the battlefield. Standard equipment of PLZ52 includes an auxiliary power unit, NBC system, explosion detection and suppression system and a fire suppression system.
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